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| 搜尋參考資料: 1.國立交通大學機構典藏：混合車流模擬技術研發-機車行為研究 https://ir.nctu.edu.tw/handle/11536/130432Translate this page 混合車流模擬技術研發-機車行為研究: 作者: 黃家耀 國立交通大學運輸研究中心{運輸與物流管理學系} 關鍵字: 車流理論;號誌 ... www.govbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=76714Translate this page 「國家書店」為行政院研究發展考核委員會委託民間單位統籌營運政府出版品的專案，提供包括實體門市及網路書店購書的 ... www.govbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=80906Translate this page 混合車流模擬技術研發-機車行為研究(pod) 號誌控制技術研究計畫（1/4） Authors: 黃銘崇 國立交通大學: Keywords: 號誌控制;混合車流模式: Issue Date: 2014: Abstract: 台灣地狹人 ... www.wunanbooks.com.tw/product/9789860477429Translate this page 本研究旨在描述混合車流中，機車之橫向位置選擇行為、對公車停靠與路側車輛之反應行為、機車於路口停等位置選擇行為與 ... |
詳細資料ISBN：9789860477429 叢書系列：探索科技 規格：平裝 / 299頁 / 8K菊/ 21 X 29.7 CM / 普通級/ 單色印刷 / 初版 出版地：台灣 語文：中英對照 內容簡介 機車與小汽車在構造上的差異造成兩者截然不同的行駛特性，且機車在行駛時不全然受限於車道規範，使得傳統以小汽車為主的車流與交通管理理論，無法適用於汽機車混合車流上。在臺灣擁有世界最高的機車持有率的情況下，了解機車在市區道路混合車流的行為模式，便為刻不容緩之工作。本研究旨在描述混合車流中，機車之橫向位置選擇行為、對公車停靠與路側車輛之反應行為、機車於路口停等位置選擇行為與紓解率。本研究將蒐集之車流影像，以半自動車流軌跡擷取影像中各車輛在各時間點之座標，建立資料庫，用以校估及驗證模型；最後測試分析所建構之模型中變數及參數，並以動畫呈現模型運作之情形。研究成果可做為改良微觀混合車流模擬軟體之用。 |
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